შვედეთში, ჩალმერსის ტექნოლოგიური უნივერსიტეტი ელექტრომობილების აკუმულატორების გადამუშავების ახალ მეთოდს აქვეყნებს. პროცესი არ საჭიროებს ძვირადღირებულ ან მავნე ქიმიკატებს, რადგან მკვლევარებმა გამოიყენეს მჟაუნას მჟავა, ორგანული მჟავა, რომელიც მცენარეულ სამყაროში გვხვდება.
უნივერსიტეტის მონაცემებით, ამ პროცესს ელექტრომობილების აკუმულატორებიდან ალუმინის 100%-ის და ლითიუმის 98%-ის აღდგენა შეუძლია. ეს ასევე მინიმუმამდე ამცირებს ისეთი ძვირფასი ნედლეულის დაკარგვას, როგორიცაა ნიკელი, კობალტი და მანგანუმი.
ჩალმერსის უნივერსიტეტის აკუმულატორების გადამუშავების ლაბორატორიაში, გუნდმა სცადა შავი მატერიის, აკუმულატორებში მნიშვნელოვანი აქტიური მასალების ფხვნილისებრი ნარევის, დამუშავება მჟაუნას მჟავაში. კერძოდ, ჩვენ ვსაუბრობდით Volvo-ს ელექტრომობილის აკუმულატორზე. ჩანაწერში პროცესი აღწერილია, როგორც „ყავის მოხარშვა“. სინამდვილეში, ყველაფერი გაცილებით რთულია, რადგან იმისათვის, რომ მჟაუნას მჟავამ სასურველი ეფექტი გამოიღოს, აუცილებელია ტემპერატურის, კონცენტრაციისა და ხანგრძლივობის ზუსტად შერჩევა. სხვათა შორის, მჟაუნას მჟავა გვხვდება ისეთ მცენარეებში, როგორიცაა რევანდი და ისპანახი.
„აქამდე ვერავინ შეძლო შესაფერისი პირობების პოვნა ლითიუმის ასეთი დიდი რაოდენობით მჟაუნას მჟავას გამოყენებით გამოყოფისა და მთელი ალუმინის მოსაშორებლად. რადგან ყველა ბატარეა შეიცავს ალუმინს, ჩვენ უნდა შევძლოთ მისი მოცილება სხვა ლითონების დაკარგვის გარეშე“, - ამბობს უნივერსიტეტის ქიმიის პროფესორი, განმარტავს დეპარტამენტის ასპირანტი ლია რუკეტი.
ამჟამად გამოყენებულ ჰიდრომეტალურგიულ პროცესებში, რკინის შემცველი ნივთიერებები იხსნება არაორგანულ მჟავებში. შემდეგ შორდება ისეთი „მინარევები“, როგორიცაა ალუმინი და სპილენძი და შესაბამისად აღდგება ისეთი აქტიური მასალები, როგორიცაა კობალტი, ნიკელი, მანგანუმი და ლითიუმი.
თუმცა, შვედი მკვლევრები აღნიშნავენ, რომ დარჩენილი ალუმინისა და სპილენძის მცირე რაოდენობასაც კი სჭირდება გაწმენდის რამდენიმე ეტაპი და პროცესის თითოეულმა ეტაპმა შეიძლება ლითიუმის დანაკარგი გამოიწვიოს. ახალი მეთოდის გამოყენებით, მკვლევრებმა შეცვალეს თანმიმდევრობა და ჯერ ლითიუმის და ალუმინის რაოდენობა შეამცირეს. ეს მათ საშუალებას აძლევს შეამცირონ ახალი ბატარეების დასამზადებლად საჭირო ძვირფასი ლითონების დანაკარგი.
შემდეგი ნაბიჯი ასევე შეიძლება შევადაროთ ყავის მოხარშვას: სანამ ალუმინი და ლითიუმი სითხეშია, დარჩენილი ლითონები „მყარ მდგომარეობაში“ რჩება. ამ პროცესის შემდეგი ნაბიჯი ალუმინისა და ლითიუმის გამოყოფაა. „ვინაიდან ამ ლითონებს ძალიან განსხვავებული თვისებები აქვთ, ჩვენ არ ვფიქრობთ, რომ მათი გამოყოფა რთული იქნება. ჩვენი მეთოდი ელემენტების გადამუშავების ახალი, პერსპექტიული გზაა, რომლის შემდგომი შესწავლა ნამდვილად ღირს“, - თქვა რუკეტმა.
„ჩვენ გვჭირდება არაორგანული ქიმიკატების ალტერნატივები. დღევანდელ პროცესებში ერთ-ერთი ყველაზე დიდი შემაფერხებელი ფაქტორია ისეთი ნარჩენი მასალების მოცილება, როგორიცაა ალუმინი. ეს არის ინოვაციური მიდგომა, რომელსაც შეუძლია ნარჩენების მართვის ინდუსტრიისთვის ახალი ალტერნატივების შეთავაზება და ხელი შეუწყოს იმ პრობლემების გადაჭრას, რომლებიც ზრდას აფერხებს“, - თქვა დეპარტამენტის პროფესორმა. მარტინა პეტრანიკოვამ. თუმცა, მან დასძინა, რომ მეთოდი დამატებით კვლევას საჭიროებს: „ვინაიდან ამ მეთოდის მასშტაბირება შესაძლებელია, ვიმედოვნებთ, რომ მისი გამოყენება ინდუსტრიაში მომდევნო წლებში იქნება შესაძლებელი“.
2011 წლიდან ჩვენ ელექტრომობილების განვითარებას ჟურნალისტური გატაცებითა და ექსპერტიზით ვაშუქებთ. როგორც ინდუსტრიის წამყვანი სპეციალიზებული მედია, ჩვენ ვთავაზობთ ღონისძიებების უმაღლესი ხარისხის, ყოვლისმომცველ გაშუქებას, რაც ამ ტექნოლოგიის სწრაფი განვითარების ცენტრალურ პლატფორმას წარმოადგენს. მოიცავს სიახლეებს, ფონურ ინფორმაციას, მართვის შესახებ რეპორტაჟებს, ინტერვიუებს, ვიდეოებსა და სარეკლამო ინფორმაციას.